無震動防滑坡道
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在現代社會中，我們都聽說或看到過一些由于打滑造成的嚴重事故。車輛打滑與摩擦系數的減小，兩者之間存在重要的關系。在坡道上行駛本身因為坡度的原因就存在著危險，再加上如果坡道上因為一些外因而出現結冰現象，并且當車輛在行駛過程中，通常在斜坡上時以恒定速度行駛時，加上重力作用，車輛行駛出現異常的概率就會非常高，最后造成的危險后果更是難以預料。
相對于水泥坎車道的震動大、易粉化、不舒適、檔次低和普通水泥坡道的阻力小、易滑、危險等缺點，生活中無震動防滑車道的應用也越來越廣泛。新型無震動防滑車道較之傳統水泥坎及花崗巖或其他種類的車道，減少了車胎與車道之間的摩擦噪音，同時也減少了車道對汽車輪胎的損害，因其具有很強的阻尼性能，通過時駕駛感受比較舒適。這種坡道的底紋和防滑層都很漂亮，并具有提醒駕駛員減速效果。
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